氣凝膠隔熱片應(yīng)用于新能源乘用車電芯及模組間隔熱阻燃、3C電子產(chǎn)品隔熱等。氣凝膠隔熱片主要用于新能源乘用車電芯及模組間隔熱、阻燃、緩沖，起熱失控防護作用；3C電子產(chǎn)品隔熱等地方的。另外，它與傳統(tǒng)保溫材料相比，二氧化硅氣凝膠絕熱氈的保溫性能是傳統(tǒng)材料的2-8倍，因此，該產(chǎn)品它在同等保溫效果下氣凝膠用量更少。

氣凝膠企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈從成膠，封裝，到電池包、儲能、軌道交通、建筑、管道等下游應(yīng)用，從材料的前驅(qū)體到各種纖維如陶瓷纖維，玻璃纖維，泡棉等，以及封裝材料如PET、PI膜，熱熔膠、硅膠框等，同時也包括在生產(chǎn)過程中的設(shè)備，如超臨界設(shè)備，熱壓機，模切設(shè)備。

鑫臺銘氣凝膠隔熱片真空壓合機設(shè)備采用一體焊接式設(shè)計，其基座是以100*80和200*100槽鋼構(gòu)成，底座裝置有6只防震機械，壓合部的結(jié)構(gòu)以P20材料制作，配備精密伺服電機驅(qū)動，經(jīng)過長時間的高溫高壓重復壓合，動作結(jié)構(gòu)平穩(wěn)高效，材料穩(wěn)定變形量最少，生產(chǎn)時的可靠度值得信賴，可兼容各種新型隔熱材料的熱壓封裝成型工藝。

該設(shè)備配備PLC微電腦觸控式操作系統(tǒng)，集成溫度防呆，壓力、溫度、真空度多組生產(chǎn)數(shù)據(jù)實時顯示和調(diào)節(jié)，配備安全光柵、信號報警燈，平衡腳杯適用于各種真空壓合成型工藝的產(chǎn)品。

真空壓合機包括液壓裝置（電機、油泵、液壓油管路、油缸、壓合裝置）、電控裝置，其工作則是通過加溫加熱、抽真空、定位保壓實現(xiàn)氣凝膠隔熱片的快速封合。

壓合工藝主要步驟為：上料、預熱、抽真空、保壓、下料。

真空壓合機采用數(shù)控壓力傳感器進行壓力控制，加熱方式采用電加熱。

壓合時采用加熱板進行平坦性壓合，固定傳熱效率快的硅鋁板；采用離形膜進行離形作用，防止復印；利用玻纖布抑制流膠量，阻隔矽油，防止滑動；并可采用硅鋼板或硅膠墊，增加平整度和控制壓合精度等。

-- 性能方面 --

加熱板均勻穩(wěn)定，板面溫度誤差在士5℃，每個工作臺面都采用了多組感溫裝置和溫控器。

真空壓合機壓制時間短，產(chǎn)品變形小、溢量少，可以實現(xiàn)生產(chǎn)高效率。

機器加熱快，從常溫升到180℃需20分鐘左右。

壓力設(shè)置方便簡單，本設(shè)備設(shè)有預壓、成型、溫度和真空，壓力、時間、真空、溫度均可調(diào)。設(shè)置壓力可按需細微調(diào)整，可達1KG/CM2。

主體結(jié)構(gòu)與電熱盤的隔熱材采用進口玻纖板材質(zhì)，保溫效果好，不產(chǎn)生粉屑，平行度佳，耐壓性高。

本設(shè)備采用模塊化設(shè)計，便于設(shè)備的維護和保養(yǎng)。

由于采用伺服馬達動力控制系統(tǒng)，比傳統(tǒng)壓機節(jié)能10-20%

-- 成本效率方面 --

能耗低：傳統(tǒng)壓制需兩個小時，真空壓合機只需幾十秒，免去了升溫和降溫工序，從而大量節(jié)約了升溫所需的電能和降溫所需的水能。

產(chǎn)能高：在一臺真空壓合機上可以設(shè)置若干個壓合裝置，克服了現(xiàn)有壓合裝置一次壓合只能壓合一板產(chǎn)品的缺陷；根據(jù)不同產(chǎn)品尺寸，可一模多出，進一步提高生產(chǎn)效率。

效率高：壓制過程快速實現(xiàn)加熱加溫、抽真空、保壓，比傳統(tǒng)壓制工藝生產(chǎn)時間短太多，效率具有顯著優(yōu)勢。

操作簡單方便：PLC與人機自動編程控制，方便操作人員操作以及節(jié)約人力物力，且節(jié)省了綜合成本。

在相同的能耗和設(shè)備總重、占地面積下，雙層依然實行精準的壓力控制和溫度控制，產(chǎn)能提升一倍以上。

-- 品質(zhì)方面 --

工作時壓力與溫度控制穩(wěn)定，壓合成型效果好，精度控制好。

機器壓力校準裝置采用壓力傳感器，能檢測機器實際壓力誤差在1KG/CM2以內(nèi)，也可以進行精準位置控制，控制精度在0.5MM左右。

-- 安全方面 --

機器所有部件出現(xiàn)故障時會在人機上出現(xiàn)報警畫面，提示更換或維修此零件。

該設(shè)備操作簡單、實用，可降低操作失誤率，減少損失。