先將準備用于生產的電機與軸承有順序的擺放在固定的位置，方便取料，然后把工裝夾具固定在伺服壓力機上，將其接通電源，開機后先空轉試運行，保障設備能夠正常工作。以免把工件壓壞，開始壓裝時先將其選擇為手動功能，然后待電機與軸承放置在工裝夾具后使用設備慢慢往下壓裝，找到適合的壓裝位置將設備記錄的數據保存起來輸入在參數系統內，此時可以將伺服壓力機轉換為自動功能，使用自動模式對電機與軸承的壓裝。

軸承是汽車零部件的重要零件，深圳鑫臺銘伺服壓力機的軸承壓裝系統，為了實現齒輪配合嚴格定位及旋轉要求，高速滾動軸承與軸及軸承座孔需采用過盈配合。當軸承過盈量過小，軸承會發生蠕變以致失效，當軸承過盈量過大，采用液力壓裝機冷壓裝時會劃傷工件。要提高汽車零部件裝配生產線的裝配質量，必需對關鍵軸承的裝配嚴格把關，對其裝配情況進行在線監控。

軸承是運動部件，壓裝的作用直接影響車輛或者是產品設備的性能和壽命。傳統的壓裝有液壓或者是氣壓為動力的壓裝設備，該壓裝設備在壓裝過程中因為不能良好的控制壓裝的壓力和位移，導致壓裝力過載導致軸承卡死或者是轉動不靈活。

我們要立足世界汽車工業前沿，僅靠提高加工水平是不夠的，必須更新零部件裝配的理念，重視零部件的裝配，才能提高產品品質，提升我國汽車工業的核心競爭力。鑫臺銘伺服壓力機是實現“精益生產--數字化裝配”這一發展戰略的重要設備，零件公差力與裝配力的差異得以減少和糾正，這大大降低了單個零件的制造成本。

軸承對受件的鏜孔加工的要求越高，在軸承的壓磚過程中監控壓裝力和位移很重要。伺服壓力機因為速度和壓裝力可調，可以不錯的解決因為速度的原因造成壓裝過載，同時配合壓裝力和位移的檢測，能判斷壓裝作用，壓裝參數可以保存，適應主機廠對壓裝部件的可追溯性。

鑫臺銘深圳伺服壓力機配備力傳感器和位移控制，壓裝力可以實時采集到監控儀。故對裝配過程壓裝力進行統計過程控制可行，且具有實際意義。對軸承壓裝過程的統計控制主要是對最大壓裝力和貼合壓力進行實時在線描點監控和離線分析，發現壓裝異常狀況，并可應用曲線圖分析當前零件整體配合情況等。伺服壓力機助力電機零部件行業發展，全面進行數字化壓裝布局，推動面向電機企業創新。