隨著科技飛速的發(fā)展，傳統(tǒng)技術被先進技術淘汰成為必然。真正的裝配必須具備組裝，控制，檢查三要素。產(chǎn)品品質控制及檢查必須要有一個統(tǒng)一的裝配質量評定的量化標準，為實現(xiàn)這一標準，數(shù)字化裝配成為必然。鑫臺銘四川伺服壓力機在汽車零部件裝配行業(yè)深耕多年，采用模塊化伺服控制，實現(xiàn)力、位移、時間數(shù)據(jù)實時采集和分析，可進行力與位移監(jiān)控、力與時間監(jiān)控；具有壓力控制、位移控制、速度控制，適用于對壓裝工藝有嚴格要求的所有場合。

1、軸承是汽車零部件的重要零件，鑫臺銘四川伺服壓力機提供好的軸承壓裝設備。為了實現(xiàn)齒輪配合嚴格定位及旋轉要求，高速滾動軸承與軸及軸承座孔需采用過盈配合。當軸承過盈量過小，軸承會發(fā)生蠕變以致失效，當軸承過盈量過大，采用液力壓裝機冷壓裝時會劃傷工件。要提高汽車零部件裝配生產(chǎn)線的裝配質量，必需對關鍵軸承的裝配嚴格把關，對其裝配情況進行在線監(jiān)控。

鑫臺銘伺服壓力機配備有力傳感器和位移控制，壓裝力可以實時采集到監(jiān)控儀。故對裝配過程壓裝力進行統(tǒng)計過程控制可行，且具有實際意義。對軸承壓裝過程的統(tǒng)計控制主要是對最大壓裝力和貼合壓力進行實時在線描點監(jiān)控和離線分析，發(fā)現(xiàn)壓裝異常狀況，并可應用曲線圖分析當前零件整體配合情況等。

2、襯套是用于機械部件外，以達到密封、磨損保護等作用的配套件，是指起襯墊作用的環(huán)套。一般來說，襯套與座采用過盈配合，而與軸采用間隙配合。以往壓裝襯套多是通過人工用鐵錘敲擊芯棒進行裝配的或者液壓機壓裝，襯套的安裝相位及安裝深度缺乏限位裝置，而且壓裝力不能控制，所以安裝精度很難保證；由于安裝精度低，不合格的襯套就比較多需要返工，當這些襯套采用專用工裝從零部件中取出后，就會報廢，不能再用，整個安裝過程耗時耗力，安裝效率低。

為了解決上述問題，鑫臺銘提供了一種襯套裝配方案，可采用視覺檢測及調整機構保證襯套角向位置，并采用伺服壓機壓裝襯套。通過伺服壓機控制襯套壓裝位置并檢測壓裝質量，操作高效，精準度高。

3、油封的裝配品質和狀態(tài)直接影響零部件的產(chǎn)品壽命，傳統(tǒng)的壓機難以克服壓頭伸出后安裝及受力變形的影響，而鑫臺銘的臥式油封伺服壓機采用帶直線滑軌，保證壓頭運行的直線度，左右壓頭的同心度，提高壓裝過程的平穩(wěn)性，將壓裝變形影響縮到最低。在壓頭上安裝定制浮動模塊，減少油封壓入過程蹭傷的風險，另外伺服壓裝系統(tǒng)壓裝力的控制功能保證油封壓入且不會讓油封骨架承受較大的力，降低油封失效的風險，整個壓裝過程設置壓力位移監(jiān)測，以此作為構建油封裝配質量的基礎數(shù)據(jù)。通過數(shù)據(jù)直觀了解到油封裝配的品質，此技術在國內外知名汽車零部件公司得到大量應用。

伺服壓力機（簡稱：伺服壓機，市場常用名：伺服壓裝機、伺服壓入機、伺服壓床）是集裝配與測量于一體的數(shù)控壓裝單元，是實現(xiàn)“數(shù)字化裝配”的核心部件。采用模塊化伺服控制系統(tǒng)，實現(xiàn)力、位移、時間數(shù)據(jù)實時采集和分析，對裝配過程中的力與位移、力與時間進行有效監(jiān)控，適用于對壓裝工藝有嚴格要求的所有場合，如壓裝、成形、鉚接、沖壓以及彈性測試等高節(jié)拍、高精度的裝配應用。

我們要立足世界汽車工業(yè)前沿，僅靠提高加工水平是不夠的，必須更新零部件裝配的理念，重視零部件的裝配，才能提高產(chǎn)品品質，提升我國汽車工業(yè)的核心競爭力。鑫臺銘伺服壓力機是實現(xiàn)“精益生產(chǎn)--數(shù)字化裝配”這一發(fā)展戰(zhàn)略的必要工具，零件公差力與裝配力的差異得以減少和糾正，這大大降低了單個零件的制造成本。鑫臺銘助力中國汽車零部件行業(yè)，全面進行數(shù)字化壓裝布局，推動面向未來的企業(yè)創(chuàng)新。