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氣凝膠材料在新能源汽車電池隔熱中的應(yīng)用

責(zé)任編輯:鑫臺銘  發(fā)布時間:2022-09-21
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鑫臺銘氣凝膠材料在新能源汽車電池隔熱中的應(yīng)用:---鑫臺銘提供。

氣凝膠隔熱片是一種基于氧化硅氣凝膠和陶瓷纖維基材復(fù)合得到的一種氣凝膠復(fù)合隔熱材料,阻隔發(fā)熱部位與設(shè)備外殼發(fā)生熱傳遞。由二氧化硅氣凝膠和碳纖維基材質(zhì)復(fù)合得到的一種氣凝膠復(fù)合隔熱柔性氈系列。氣凝膠材料作為目前已知人工合成(固體)和天然材料(固體)中導(dǎo)熱系數(shù)最低的材料,在隔熱、保溫領(lǐng)域有非常顯著的功效;同時根據(jù)工程或機種特性需要,氣凝膠復(fù)合材料可同時兼具防火、阻燃、憎水、隔音、輕質(zhì)等優(yōu)秀的材料特性,可廣泛應(yīng)用于石油,化工,冷儲,冷鏈,軍工,航空,航天,消防,軌道交通,汽車,新型能源等行業(yè)。


氣凝膠材料在新能源汽車電池隔熱中的應(yīng)用


氣凝膠隔熱片特點:

1、低導(dǎo)熱系數(shù)。

2、高耐溫極限。

3、產(chǎn)品輕薄。

4、高憎水性。

5、優(yōu)異的尺寸穩(wěn)定性。

6、輕量化。

7、適度的柔度。

電池的工作環(huán)境溫度越低,電池的壽命越長,電池包上蓋隔熱棉具有高效、薄層、隔熱保溫、裝飾、防水、防火、防腐、絕緣于一體的新型太空節(jié)能反射隔熱保溫涂料,涂料能在物體表面形成由封閉微珠連接在一起的三維網(wǎng)絡(luò)空心結(jié)構(gòu),這樣的納米空心陶瓷微珠和微珠之間形成了一個個疊夾的靜態(tài)空氣組,也就是一個個隔熱保溫單元。

絕熱等級達到R-30.1,熱反射率為90%以上,可以大量的反射紅外線,防止紅外線對物體進行加熱,涂料的導(dǎo)熱系數(shù)為0.03W/m.K,能有效抑制太陽和紅外線的輻射熱和熱量傳導(dǎo),隔熱保溫抑制效率可達90%左右,是一種密度低超輕。

氣凝膠絕熱氈因其優(yōu)異的隔熱及防火功能,被廣泛應(yīng)用于新能源電池包的安全防護。以KSL7系列氣凝膠氈為核心材料,使用高分子膜(PET、PI膜)或阻燃涂層等進行封裝,經(jīng)過熱壓或涂覆復(fù)合等工序,制備具有隔熱緩沖功能的氣凝膠隔熱墊。另外還可以使用氣凝膠防火毯將電池包進行全面封裝,進一步提高新能源電池包的安全效果。

氣凝膠隔熱墊用于新能源動力電池芯間熱防護。當(dāng)其中一塊電芯發(fā)生熱失控時,電芯間的氣凝膠隔熱墊可有效阻隔其熱量向相鄰的電芯傳遞,防止熱擴散,從而避免新能源動力電池電芯熱失控的多米諾效應(yīng)。

氣凝膠隔熱墊是由超薄氣凝膠氈與PET/PI膜等復(fù)合的產(chǎn)品,該產(chǎn)品室溫導(dǎo)熱系數(shù)<0.035W/m·K,同時具有阻燃、不掉粉的特點,應(yīng)用于新能源電池包電芯間的隔熱緩沖。氣凝膠隔熱墊具有良好的壓縮性能,在隔熱的同時,還可作為緩沖材料,以抵消電芯在充放電過程中的膨脹和收縮變化。

由鑫臺銘研發(fā)的氣凝膠熱壓機設(shè)備采用四柱式結(jié)構(gòu)設(shè)計,配備精密伺服電機驅(qū)動,工作臺面機械手抓料移動結(jié)構(gòu),自動將產(chǎn)品移動到熱壓工位進行抽真空熱壓,冷壓工位冷卻保壓成型,動作結(jié)構(gòu)平穩(wěn)高效,可兼容各種新型隔熱材料的熱壓封裝成型工藝。配備PLC微電腦觸控式操作系統(tǒng),集成溫度防呆,壓力、溫度、真空度多組生產(chǎn)數(shù)據(jù)實時顯示和調(diào)節(jié),配備安全光柵、信號報警燈,平衡腳杯適用于各種真空壓合成型工藝的產(chǎn)品。

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